Мария Сергеевна

Пришла учиться к Марии в мотошколу по совету знакомой, учившейся здесь в прошлом году. Тихо в спокойной и дружественной атмосфере прошли первые занятия, дополнительно оплатила еще один блок занятий по вождению. По итогу тихо без нервотрепок за два месяца научилась азам вождения мотоцикла (именно азам, дальше на своем мотоцикле и под присмотром мужа), сдала экзамен в ГИБДД под неусыпным контролем администрации школы и получила права. Категорически рекомендую обучаться у Марии, хотя другие ребята также хорошие, но она лучше. Отзыв написала по просьбе администрации школы вождения.

В мотошколе «Автофактор» доучивалась после другой школы вождения. Попала по назначению из ГИБДД. Есть с чем сравнить. Хотите научиться управлять мотоциклом, сдать экзамен в ГИБДД, сделать это быстро и дешево – все это можно только здесь. Отдельно хочу сказать СПАСИБО инструктору по вождению Марии. Такого чувства юмора и такта при общении давно не встречала, чувствуется педагогический опыт работы с детьми за версту. Кратко и емко лучшей мотошколе Москвы.

Пришел учиться в мотошколу «Автофактор», так как учился здесь на категорию «В». Все честно, понятно, многое зависит от отношения к обучению. Не знал, что обучают вождению мотоцикла девушки. По началу напрягало и вызывало отторжение. Меня будет учить ездить на мотоцикле леди – как так, но на втором часу первого занятия, стало интересно. Открыл для себя, что сказанное девушкой лично я, воспринимаю по-другому, интуитивно стараюсь быть лучше, чем есть на самом деле. Для обучения вождению, как раз это и требуется. Слышать, что говорят и делать обдуманно, то чего от тебя хотят видеть. Тот, кто привлек девушек на такую работу (тем более таких девушек как Марию, Светлану, Настю), рисковал, но в итоге выиграл. Постоянное ощущение, что находишься под контролем не покидало все занятия: сто раз расскажут и покажут, что и как надо делать. Как результат сданный экзамен в ГИБДД и через неделю после получения прав первый выезд в город на своем мотоцикле.

На категорию «А» пошел учиться за компанию с другом. Мотошколу не выбирал, но выбором друга остался доволен. Понравилось первое занятие по теории (подробно объяснили, сказал бы с хирургической скрупулёзностью) и сам преподаватель. Занятия по вождению мотоцикла отдельный разговор не на один час. В двух словах, пришел учиться – научишься, с нулевым опытом и генетической не предрасположенностью, за умеренные деньги для Москвы. Занимался со всеми мотоинструктора, ничего плохого не могу сказать, отличные ребята – можно кофе попить и о жизни поговорить. Отношение к обучению профессиональное, что оказалось неожиданностью. Ошибки видят, корректируют, объясняют, поправляют. Так все занятия. Получилось, что больше половины уроков было под наставничеством Марии. Не могу понять, либо ее чары, либо профессионализм, но внутренний со второго, ГИБДД с первого раза сдал. Брал два дополнительных занятия, также под её руководством. Кратко - Машенька, молодец. Научит даже бездаря, пишу о себе.

Желание научиться ездить на мотоцикле не покидало последние пять лет, но то времени нет, то появляются важные дела. Но, подвернулась изоляция, время стало больше, основной работы меньше. Тщательно подходя к выбору мотошколы, понял, что поиски могут длиться вечно, идеальную не найти. Выбрал самую дешевую, после пятого пробного занятия в «Автофакторе» и четырех в других мотошколах. Разница есть, она слишком заметна в пользу «Автофактора», цена — это не единственный плюс. Инструктора все молодые, за исключением дедушки Дмитрия, многих увидел, когда закончился карантин. Со мной проводила занятия милейшая девушка Маша. С юмором о серьезном, не забывая об обучении вождению пролетело восемь занятий. Как-то легко стала получаться экзаменационная восьмерка и змейка, следом скоростное маневрирование. Продолжил обучение с Андреем, брал индивидуальные занятия после сдачи экзамена. То, зачем пришел в автошколу получил. Только добрые слова в адрес моих преподавателей.