Мотошкола на Щукинской
Профессиональная команда мотошколы "Автофактор" приглашает пройти курсы для получения водительских прав с открытой категорией "А". Гарантируется: законный регламент прохождения учебы в официальной школе, уроки в нормальном классе и на обустроенной учебной площадке (впоследствии представитель ГИБДД принимает экзамен по вождению мотоцикла на учебной площадке школы). Исправные мотоциклы и комфортные условия: близость к метро, транспортная доступность, сопровождение на каждом из этапов обучения - до получения прав.
Узнаем стоимость и выбираем подходящую программу для получения права управления на ТС категории "А"
Константа - теоретический курс (от трех недель, до трех месяцев):
- без водительского: два раза в неделю в течении двух месяцев - 13000 рублей
- с водительским "В": 7 лекций по 3 часа, три недели - 11000 рублей
Проведение, организация, предоставление учащегося с подготовленными бумагами на квалификационные экзамены в ГИБДД - включено.
Вариативность - Вождение (выбор программы на первом занятии):
- 4 урока - 600 минут (занятие - 120 минут) - 4000 рублей
- 8 уроков - 1080 минут (занятие - 120 минут) - 8000 рублей
Дополнительный урок - 120 минут - 2000 рублей.
Преимущество обучения на права категории "А" в мотошколе "Автофактор"
- Учитесь в лицензированной школе по официальной программе.
- Лекторы с опытом работы в области безопасности вождения транспортных средств и стажем вождения мотоцикла
- Продолжительность урока вождения 120 минут.
- Защитная экипировка для учащихся школы на каждом занятии по практическому вождению.
- Учебные мотоциклы, производители - Индия, Япония, Австрия. Предоставляется на экзамен.
- Мотоинструкторы - мотивированные научить управлять байком, с педагогическим опытом.
- Обучаем, подготавливаем документацию, организуем и сопровождаем на квалификационных экзаменах в территориальном подразделении ГИБДД.
- На учебную площадку школы для приема экзамена по вождению мотоцикла приезжает сотрудник ГИБДД.
- Аудиторные классы и мотодромы рядом с метро в центре Москвы.
- Условия и ценообразование указано на сайте и не изменяется, зафиксировано в договоре.
Стоимость обучения на права категории «А»
-
Переподготовка с «В» на «А»
Теория: 12000 руб.
Полная стоимость: 20000 руб.
Езда по-летнему, с ветерком
3 недели
-
Обучение на категорию «А»
Теория: 15000 руб.
Полная стоимость: 23000 руб.
Управление любыми мотоциклами
2 - 2,5 месяца
-
Обучение на категорию «А1»
Теория: 15000 руб.
Полная стоимость: 23000 руб.
Управление мотоциклами с объемом двигателя до 125 куб. см и максимальной мощностью до 11кВт
2.5 месяца
-
Полная стоимость: 4000 руб.
2 часа
Почему учатся в мотошколе "Автофактор" рядом с Щукинской
- Цена открытия категории "А" - зачем платить больше, при худшем качестве и условиях. Возьмите пробное занятие и сравните..
- Лекции по "Безопасному вождению мотоцикла", физика пилотирования и выживания за рулем байка.
- Три недели с момента заключения договора до получения прав с открытой категорией "А".
- Экзаменационная площадка, на которой проводятся занятия по вождению мотоцикла.
- Экзамены в ГИБДД каждую неделю.
- Внимательные администраторы школы, опытные преподаватели, грамотные инструктора.
- Модная учебная техника и комфортные мотодромы для получения и закрепления навыков вождения.
Отзывы о мотошколе
Виктор Алексеевич
Надоело кататься на китайском мотопроме по деревне без прав, захотелось стать законопослушным гражданином. Искал мотошколу по принципу - чем дешевле, тем лучше. Становиться Валентина Росси в планы не входило, нужны права с новой категорией "А" для спокойного передвижения на мотоцикле из точки "А" в точку "В". Не доверяя рекламе, посетил три мотошколы, остановился на "Автофактор", так как единственная из них, где офис и класс расположены в одном месте. По деньгам, также выходило дешевле. О главном узнал на ознакомительном собрании: ГИБДД принимает экзамен по вождению мотоцикла на учебной площадке школы. Так, что условия правильные. Польстило, что ехать с площадки у метро Полежаевская до Щукинской две остановки и пешком не больше 15 минут в обе стороны. Что удивило, то, что учат ездить на мотоцикле, готовят к сдаче экзамена, как по теории, так и по вождению, и занимаются сбором бумаг для ГАИ, ничего не требуя взамен. Расписывать сам процесс не вижу, смыла, учат культурно и понятно. Оплатил теорию, без этого нельзя, и блок из четырех двух часовых занятий по вождению. Хватило с головой. Понравился подход инструктора Андрея - видит ошибки и методично исправляет, хотя оба понимали, что стиль вождения менять не стану, но прислушивался к объяснениям. Получал эстетическое удовольствие с работающих инструкторами на площадке девушек Марии (бестия) и Анастасии (профессор). К экзамену в школе пришлось готовиться заблаговременно, учил ПДД основательно. Сдал в школе с третьего раза, было стыдно за ошибки и не внимательность, но так тому и быть. В ГАИ повезло больше с первого раза, но вождение только со второго. Сам сглупил. Смеялись от души, те, кто был на площадке: инспектор, инструктора, ученики - кто наблюдал за сдачей. Как сказали, никто ни разу не закатывал в гараж мотоцикл за конуса - был первопроходцем, думаю единственным на последующие годы.Права получил на следующий день. Вечером первый раз из деревни поехал до города. Ощущения другие, пришло понимание, что надо менять мотоцикл, слабоват для трассы, посмотрю, дальше решу. Автошкола исполнила взятые обязательства на 100%, оцениваю 10 балов из 10 возможных.
Андрей
Спешу поделиться эмоциями. Сдал экзамен в ГИБДД на права с первого раза и завтра получу пластиковую корочку. Поздравляйте и завидуйте. Начиналось история с поиска мотошколы, длилась меньше недели. Успел посетить три пробных занятия, начиная с бесплатного и до 2000 в час. Переключился на "Автофактор" так как дешевле и быстрее, и главное отличие, что к ним на площадку приезжает ГИБДД на учебную площадку принимать экзамен. Сомнения в качестве не покидали до пробного занятия, на которое сходил (цена это золотая середина 2000 рублей за два нормальных часа). Убедился, что дорого, не значит лучше. После этого поехал заключать договор на Беговую. Расположена школа удачно - по Хорошевскому шоссе или направо в офис на Беговую, или налево на площадку под Звенигородку по дороге к дому на Щукинскую. Учился ровно месяц, решил не торопиться было время, и хотел научиться управлять мотоциклом, экзамен не ставил приоритетом. Первые восемь занятий отзанимался на Полежаевской, продолжил по совету Насти (мотоинструктора с площадки) на Шелепихе (вторая площадка школы, не далеко от первой). Разница между тем чему учат на Полежаевской и Шелепихе бросается в глаза, на первой учат ездить с упором на сдачу экзамена, на второй, чтобы спокойно и безаварийно ездить в будущем по городу. Сначала не покидала эйфория, вскружило, что получалось выполнять экзаменационные упражнения, а после разочарование, что не до конца понимал (не хотел понимать) о чем говорили на Полежаевской. То, что не отработал на первой площадке, становится заметно и критически важно на второй. Технику работы корпуса не придавал значения, а зря. Да, не смертельно, можно и так ездить, но убедился в необходимости таких навыков. Аналогично о работе передним тормозом, прочувствовал не сразу. Пришлось вспомнить школьную физику, благо Олег умело разжевал прописные истины и научил прогнозировать поведение мотоцикла. Узнал о сложностях езды по дорогам, управляя автомобилем, даже не задумывался об этом, а тут надо постоянно контролировать ситуацию, по-другому не получится (лучше не садится за руль). Вообще доволен, чего и другим желаю.Ирина
В мотошколу пришла учиться второй раз. В первой школе отучилась, но свидетельства не получила и решила забыть о "ответственной автошколе". Через два года предприняла вторую попытку открыть долгожданную категорию на мотоцикл. Обожглась когда училась на категорию "В", второй раз, когда училась на категорию "А", третий раз не хотела. Выбирала усердно, не читая отзывы, уточняла адрес и приезжала для беседы по условиям и оплате. Верить написанному на сайте отвыкла, спасибо первым двум школам. Так дошла очередь до "Автофактора". Договор написан заумно, такого не встречала нигде. Сразу вспомнила предыдущие организации и напряглась. Верить администратору с Беговой не получалось, но с другой стороны такого подробного рассказа об процессе учебы нигде не встретила. Решила интуитивно остаться. Что сказать, ни разу не разочаровалась, и таких мыслей не возникало. Теория в классе, что стало неожиданностью, так как у других учи, как хочешь. Вождение по мотодрому, где будет принимать экзамен ГИБДД. О вождение по подробней, могу позволить сравнивать. Площадка, первое что замечаешь. Большая и асфальтированная, как следствие нет очередей к упражнениям, На площадке раздевалка и туалет, далеко идти не надо. Мотоциклы, как и в прошлой, но состояние намного лучше, едут веселее. Инструктора мотошколы сама любезность, работают с восьми утра и до десяти вечера и не устают. Не оговорилась, работают, учат ездить на мотоцикле. Часто хотелось, чтобы не подходили и дали покататься одной по площадке. Понимаю, что еду с ошибками, но много внимания, тоже тяжело. Ребята учат - в этом существенная разница по сравнению с прошлой школой. Училась практически заново, дополнительно купила четыре занятия, блоком. К экзамену подошла с уверенностью, что сдам с первого раза. Так и было на внутреннем, с ГИБДД так не получилось. Первые два раза списала на стечение обстоятельств, третий раз хотела сдать (пересдача через месяц). Перед экзаменом занималась еще два раза, причем мотоциклы меняла, чтобы исключить случайности и сдать на том, который даст инспектор из тех, что в парке школы. Понервничала изрядно. Но сев на мотоцикл и поехав, само получилось "Скоростное", "Коридор" (получался постоянно), "Восьмерка" (из-за этого не сдала), "Змейка" и "Гараж" (с закрытыми глазами - шутка). Так, что так. Только потом, почитала отзывы о школе (попросили написать в интернете после экзамена, что и сделала) и поразилась. Кажется, училась в другой школе, так как написанного негатива нет. На фоне этих отзывов, позитивные теряются, что не правильно. Постаралась внести справедливость и объективность.Курсы вождения мотоцикла
Курс Безопасного вождения мотоцикла
Подготовка к вождению мотоцикла в реальных дорожных ситуациях
15000 руб.
Занятия на тяжелых мотоциклах
Управление мотоциклами от 400 куб. см.
Вождение мотоцикла по городу
Вождение мотоцикла по дорогам Москвы в сопровождении инструктора
Адреса учебных классов и площадок для вождения мотоцикла рядом с метро Щукинская
Мотошкола на Беговой
125284, г. Москва 1-ый Хорошевский проезд, дом 6
+7(495)945-31-03
Мотоплощадка на Шелепихе
123290, г. Москва, Шелепихинский тупик, до шлагбаума
+7(495)945-31-03
Мотоплощадка на Полежаевской
123007, г. Москва, 3-я Магистральная улица, дом 30
+7(495)945-31-03
Учебные классы и площадки для обучения вождению мотошколы «Автофактор»
© 2009-2025 Автошкола «Автофактор»
